El montacargas contrapesado eléctrico es un equipo de elevación y manejo logístico que utiliza baterías como fuente de energía y adopta un diseño integrado de dirección y tracción trasera-. Sus tres puntos de apoyo (dos puntos de apoyo para las ruedas delanteras y un punto de apoyo para las ruedas traseras) forman una estructura triangular estable, que combina flexibilidad y estabilidad.
Es ampliamente utilizado en muchos campos como los siguientes.
1. Las carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas pueden penetrar canales de 1,5-1,8 m de ancho en talleres de fabricación de automóviles para completar la transferencia precisa de conjuntos de motores (1-3 toneladas), lo que aumenta la eficiencia de una sola vez en un 30 %. La función de giro in situ de 360 grados permite una conexión perfecta entre las líneas de soldadura y montaje.
2.Manipulación de piezas de precisión: Equipado con horquillas giratorias de 180 grados y un sistema de posicionamiento con muy bajo error, puede realizar almacenamiento y recuperación bidireccionales de paletas en la línea de ensamblaje de cajas de engranajes y completar 60 juegos de clasificación de piezas por hora.
3. Acoplamiento inteligente del almacén: a través del -dispositivo de lectura de datos integrado-, se puede realizar un apilamiento inteligente con utilización del espacio en el almacén estereoscópico.
Operar vídeo:
Característica
Diseño de tres-ruedas: adopta una estructura de soporte de tres-puntos con dos ruedas delanteras motrices y una trasera direccional. En comparación con las carretillas elevadoras tradicionales de cuatro-puntos, reduce la redundancia de la estructura mecánica en 1/4 y minimiza el radio de giro.
Eje de dirección de plataforma giratoria: está equipado con un sistema de transmisión de tornillo sin fin de alta-precisión, con un error de ángulo de dirección de casi 0, admite dirección de 360 grados in-situ y puede completar un giro en U-en un canal de 2 metros de ancho.
Distribución inteligente del centro de gravedad: monitorea la distribución de la carga en tiempo real a través de sensores, ajusta automáticamente la diferencia de velocidad de las ruedas delanteras y traseras al girar y controla el desplazamiento lateral dentro de 5 cm para garantizar la estabilidad de las operaciones en canales estrechos.
Varias funciones
Especificaciones del producto
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Nombre del producto |
Carretilla elevadora contrapesada eléctrica |
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Capacidad de carga (kg) |
1000 kilos |
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Altura máxima de elevación |
3000 mm |
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Tamaño de la horquilla |
1070×100×35mm |
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Tamaño de la horquilla |
1400 milímetros |
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Altura mínima |
2000 mm |
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Batería (V/AH) |
48V /150AH |
Embalaje y carretilla elevadora contrapesada eléctrica
Tipo de paquete:Utilizamos cajas de madera para el embalaje porque las cajas de madera tienen buena resistencia a la corrosión y al impacto. El marco está soldado con una placa de acero de 5 mm de espesor y un ángulo de acero, y en la parte inferior se coloca una base de acero con forma de "pozo"-para cumplir con los requisitos de resistencia de la carga y descarga de montacargas y el apilamiento de contenedores. El espacio entre el equipo en la caja y el marco se rellena con material de espuma EPE (espesor mayor o igual a 5 cm) para evitar el desplazamiento causado por la vibración del transporte.
Nuestras ventajas deCarretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas:
Operación eficiente: Resistencia súper larga. Admite reemplazo de batería en 3 minutos o carga rápida en 2 horas, lo que garantiza un funcionamiento continuo las 24 horas. El paquete de baterías integra un sistema de refrigeración líquida para garantizar que la eficiencia de carga y descarga sea superior al 95 % en un entorno de -20 grados ~ 55 grados. El ciclo de vida es mayor o igual a 4000 veces y la tasa de atenuación de la capacidad es inferior al 10 %. La pila de carga rápida de CC admite la recuperación de carga completa en 2 horas (potencia de carga mayor o igual a 30 kW). El sistema de reemplazo de batería está equipado con identificación inteligente RFID para garantizar una conexión perfecta entre la batería y el sistema de control del vehículo.
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